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電池安全檢測設(shè)備

高空低氣壓模擬試驗箱

控制方式：觸摸屏顯示控制
真空壓力范圍：0~-100kPa(可調(diào))
偏差：±0.5kPa
壓力顯示：數(shù)字顯示，精度0.1kPa
保持時間：0~99時99分60秒任意設(shè)置

在低氣壓環(huán)境下，產(chǎn)品會受到多種因素的影響，這些因素會導(dǎo)致產(chǎn)品的性能發(fā)生變化，甚至可能引發(fā)故障。高空低氣壓模擬試驗箱能夠模擬這些環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的潛在問題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

產(chǎn)品用途：

高空低氣壓模擬試驗箱是一種重要的環(huán)境模擬設(shè)備，用于模擬高海拔地區(qū)和高空環(huán)境的低氣壓條件，以評估產(chǎn)品或材料的性能和可靠性。

主要功能：

高空低氣壓模擬試驗箱采用計算機自動控制，通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)箱體內(nèi)的氣壓，模擬電池在真空氣壓環(huán)境下，電池表數(shù)據(jù)變化，從而檢驗電池高空狀態(tài)下的安全。

滿足及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》

GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

GB/T 18332.1-2009《電動道路車輛用鉛酸蓄電池》

UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T 36972-2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》

GB/T 36672-2018《電動摩托車和電動輕便摩托車用鋰離子電池》

QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》； 7.QC/T 744-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》

GB/T 36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》

IEC 62660-2《電動道路車輛驅(qū)動用二次鋰電芯的可靠性和濫用性測試標(biāo)準(zhǔn)》ISO 12405-3《電驅(qū)動車輛——鋰離子動力電池包及系統(tǒng)測試規(guī)程第3部分: 安全性要求》

QB/T 2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》

SAE J2464《用于電動和混合動力汽車的可充電能源存儲系統(tǒng)（RESS）- 安全與濫用測試》

技術(shù)參數(shù)：

型號	SC-DQ-01		SC-DQ-01A	SC-DQ-01D
工作試驗尺寸	W500×H700×D500mm		W500×H700×D500mm	W500×H700×D500mm
外形尺寸	約W880×D730×H1680mm		約W980×D900×H1680mm	約W980×D1250×H1680mm
控制方式	觸摸屏顯示控制
真空壓力范圍	0~-100kPa(可調(diào))
偏差	±0.5kPa
壓力顯示	數(shù)字顯示，精度0.1kPa
波動度	±0.5kPa
保持時間	0~99時99分60秒任意設(shè)置
溫度范圍	室溫	RT＋10℃~＋150℃		-40℃~＋150℃
升溫速率	/	RT→＋150℃ ≤1℃/min		RT→＋150℃≤1℃/min
溫度解析度	/	0.1℃
溫度波動度	/	±0.5℃
溫度偏差	/	≤2℃
溫度均勻度	/	≤2℃